راه اندازی موتورخانه خانگی:

 

در حال حاضر جهت تنظيم دماي آب مورد نياز گرمايش و مصرفي ساختمان در موتورخانه از ترموستات‌هاي معمولي استفاده مي‌شود كه قابليت تنظيم توسط متصدي موتورخانه بر روي دماي دلخواه را دارند و بر اساس نقطه تنظيم شده نسبت به خاموش و راه اندازي كردن مشعل‌ها اقدام مي‌كنند، از معايب اصلي اين ترموستات‌ها عدم واكنش در اثر تغييرات هواي بيرون و همچنين وضعيت عملكردي در ساعات مختلف شبانه روز مي‌باشد. 

در صورت افزايش دماي هواي محيط -كه مسلماً گرماي مورد نياز ساختمان كاهش مي‌يابد- موتورخانه با دماي بالا كار مي‌كند و گرماي بيشتر از حد مورد نياز وارد ساختمان مي‌شود كه عملاً بدون استفاده به هدر مي‌رود. همچنين در ساختمان‌هاي اداري در هنگام شب نيز موتورخانه به فعاليت خود و توليد گرما ادامه مي‌دهد. جهت رفع اين مشكل، استفاده از سيستم‌هاي كنترل هوشمند موتورخانه با قابليت برنامه‌ريزي ساعتي و هفتگي و همچنين مجهز به حسگر دماي محيط، توصيه مي‌گردد. 
اين سيستم كه داراي چند حسگر در محيط خارج، لوله خارجي آب از ديگ، مشعل‌ها و ديگ‌ها مي باشد، با اندازه‌گيري دماي محيط، دماي آب گرم مورد نياز ساختمان را (با خاموش يا روشن كردن مشعل‌ها) طوري تنظيم مي‌كند كه آب گرم مورد نياز ساختمان تامين شود.

 

در حقيقت با اين روش ، انرژي گرمايي متناسب با نياز ساختمان توليد مي‌شود و از توليد گرماي اضافي جلوگيري مي‌گردد. از مزاياي ديگر سيستم‌هاي كنترل هوشمند موتورخانه قابليت برنامه‌ريزي آن‌ها مي‌باشد و مي‌توان از اين طريق برنامه‌كاري ساختمان را مشخص كرد و در اين صورت موتورخانه فقط در مواردي كه افراد در ساختمان حضور دارند و يا مواردي كه نياز است ، راه‌اندازي مي‌شود. در اين صورت در روزها و در زمان‌هايي كه ساختمان (معمولاً ساختمان‌هاي اداري و تجاري) خالي از سكنه است، موتورخانه خاموش بوده و صرفه جويي قابل ملاحظه‌اي در مصرف سوخت و هزينه‌هاي مربوطه ايجاد مي‌شود.وقتی سیستم گرمایش “گرم نمیکند”، رفع عیب آن هم هنر است و هم علم.فرض کنیم شما در خصوص هواگیری سیستم هر کاری از دستتان برمی آمده انجام داده اید.همچنین منبع انبساط را هم برای اطمینان ار عدم گرفتگی بررسی کرده اید،ولی مشکل هنوز باقی است.

 

“گرم نکردن” یک سیستم گرمایش آبی اغلب نتیجه انسداد جریان در سیستم لوله کشی است.در چنین موردی سوال کلیدی که باید از مشتری پرسید این است:”آیا سرد شدن سیستم ناگهان اتفاق افتاده یا به تدریج؟”پاسخ این سوال این سوال در رفع مشکل بسیار مهم است.

اگر”گرم کردن”ناگهان متوقف شده است،بهترین کار این است که در میان دستگاهها و اجزاء مکانیکی سیستم دنبال عیب بگردید؛مثل خرابی پمپ ،بسته بودن شیر وغیره.برای بررسی اجزاء سیستم راههای زیادی وجود دارد،ولی فعلا بیایید فرض کنیم همه بررسی شده وبدون عیبند.

 

نصب موتورخانه و سرویس دوره ای آن

نشانه دیگر این است که اتاق به تدریج از یک طرف سرد وسردتر شده باشد؛یعنی طبق اظهار مشتری سراسر رادیاتور گرم بوده اما به تدریج از یک طرف شروع به سرد شدن کرده وحالا فقط بخش کوچکی از طرف رادیاتور گرم باشد.در چنین موردی قبل از هرچیز رادیاتور را هواگیری کنید.. هرگاه سیستم تأسیسات ساختمان به‌‌خوبی کار کند ولی رادیاتورها گرم نباشند، نشان دهندهٔ هوا گرفتن رادیاتورها می‌باشد.
۲. با استفاده از پیچ‌گوشتی مخصوص پیچ انتهای رادیاتور را کمی باز کرده به‌طوری که خارج شدن آب به‌صورت فشرده که باعث خیس شدن اطراف گردد جلوگیری می‌کنیم و صبر می‌کنیم تا کاملاً هوای داخل رادیاتور به‌طور آهسته خارج گردد.
۳. با مشاهدهٔ اولین مرحله خروج آب از رادیاتور نبایستی به این اشتباه بیفتیم که هوای داخل آن کاملاً تخلیه شده است بلکه بایستی چندین مرحله آب از رادیاتور خارج گردد تا کاملاً هوای مابین رادیاتور تخلیه گردد.
۴. برای جلوگیری از ریزش آب به کف ساختمان یا احیاناً فرش منزل تشتی را زیر پیچ مخصوص قرار داده تا آب‌های تخلیه شده درون آن بریزد.
۵. بعد از اطمینان از خارج شدن تمامی هوای داخل رادیاتور پیچ آن را محکم ببندید.

 

اگر مشکل برطرف نشدحتما چیزی موجب کندی جریان آب گرم در رادیاتور شده است؛جرم وکثافت اعم از شن وقطعات آهن زنگ زده می توانند عامل این گرفتگی باشند.چون شیرها و زانوهای کوچک اجرام وکثافت را در خود نگه می دارند،معمولا با بررسی وتمییز کردن آنها می توان مشکل را رفع نمود.صافیY شکل نیز جزو اولین جاهایی است که باید مورد بازبینی قرارگیرد.اگر شما عادت ندارید که در سیستم لوله کشی صافیY شکل نصب کنید،خودتان راعادت دهید!این صافی ارزان قیمت،قابل اطمینان،و ساده ترین راه برای به دام انداختن جرمها وکثافات وخارج کردن آنها از سیستم است.دومین جایی که باید از نظر گرفتگی مورد بررسی قرار گیرد پره پمپ است. رسوبات وگاهی کثافات مانع چرخیدن پره پمپ می شوند.البته بعید است که در چنین صورتی متوجه موضوع نشویم چون نچرخیدن پره سبب شکستن کوپلینگ پمپ می شود که صدای تلق تلق آن مارا از وجود اشکال با خبر می کند.دلمه (Crud) لغتی است که به عامل گرفتگی سیستم اطلاق می شود.البته تکنیسینهای تاسیسات برای این عامل لغات واصطلاحات خاص خود را دارند،ولی ما به آن دلمه می گوییم.دلمه در سیستمهای آبی ممکن است ناشی از دو عامل باشد؛آب واجزاء سیستم.

 

نصب موتور خانه
نصب موتور خانه

مهمترین عامل ورود دلمه به سیستم؛خودآب است.آبی که سیستم از آن پر میشود اغلب حاوی مواد نامحلول معدنی است،وحتی بدتر از آن ممکن است گل آلوده باشد.این مواد معلق هرجا که سرعت جریان آب نسبتا کم شود رسوب می کنند؛ معمولا درون دیگ آبگرم شوفاژ اگر گردش آب در سیستم متناوب باشد،موادمعلق در نقاط سطح پایین سیستم لوله کشی می نشینند.از سوی دیگر موادمعدنی موجود در آب در شرایطی که سرعت جریات آب کم ودمای آن بالا باشداز حالت معلول خارج می شوند.وباز،دیگ شوفاژ اولین جایی است که این مواد در آن رسوب میکنند و به رغم آنچه ادعا می شود این امر در داخل دیگهای با کویل مسی یا فولادی نیز اتفاق می افتد؛هنگامی که سرعت جریان آب از درون مبدل حرارتی دیگ کمتر از طرح باشد.

 

راه اندازی موتورخانه ونصب موتور خانه

هردو نوع دلمه باید هرچه زودتر از سیستم خارج شوند تا به دیگ صدمه ای نرسد.خوشبختانه،وقتی دلمه در مبدل حرارتی دیگ رسوب می کند،معمولا با ایجاد سروصدا وتکان و لرزش در دیگ و کف موتورخانه،حضور خود را اعلام می دارد.روش تمییز کردن دیگ از دلمه به مبدل و نوع آن بستگی دارد.نوع دیگر دلمه توسط خود اجزاء سیستم ایجاد می شود.معنی اش این است که سیستم به تدیج خودش را می خورد ونابود می کند. این فرآیندخوردگی سیستم زمانی تسریع وتشدید می شود که سطحph آب از حدود مجاز آن خارج گردد،یا اجزاء سیستم تاب متفاوت در برابر مواد شیمیایی اضافه شده به آب را نداشته باشند.اما در بسیاری از موارد،دلمه نتیجه سالها خوردگی آرام وپنهان سیستم است.باید به خاطر داشت که در صورت آب بندی خوب و کامل سیستم حلقوی بسته(closed Loop)،خوردگی احتمالا بروز نخواهد کرد.

 

برای مشاوره و هماهنگی خدمات با شماره زیر تماس بگیرید:

09128696191

09129456981